Kako zlomiti nogo na pnevmatiki kosilnice
Običajno, ko pride do težave z vašo kosilnico, je težava z rezili, rezalno enoto ali nečim električnim. vendarprazne gumese lahko zgodi, in ko se zgodi, jih morate zamenjati. Eden najpomembnejših elementov pri menjavi pnevmatike je zlom noge.
Če želite zlomiti nogo na pnevmatiki kosilnice, lahko uporabite enega od več načinov. Najbolj zanesljivo je zagozditi drog ali izredno dolg izvijač v rob pnevmatike proti platišču. Od tam bi morali biti sposobni ločiti gumo in počiti kroglico.
Čeprav je prybar ena najlažjih možnosti, ni edina. Ponazorili bomo vse različne načine, kako lahko zlomite nogo na pnevmatiki kosilnice.
Najboljše metode za lomljenje roba pnevmatike kosilnice
Prybar ali izvijač
Tudi če nimate pri roki droga ali lomilke, bi moral biti zelo dolg izvijač s ploščato glavo. Tukaj so koraki, da bo to delovalo.
| Prvi korak: Izpraznite pnevmatiko | – Običajno je najboljša možnost tla, na primer tla v garaži ali dovoz.
| Drugi korak: stojte na gumi | – Pazite, da ne stojite na platišču, saj ga lahko po nesreči upognete. Če se to zgodi, boste morali popraviti platišče, preden namestite novo pnevmatiko.
| Tretji korak: zagozdite drog v gumo | – Ne delajte prehitro in ne zagozdite premočno. Namesto tega poiščite rob in se počasi prebijajte.
| Četrti korak: Zlomite kroglico | – Vaša teža bi morala opraviti večino dela, ko zlomite pečat. Od tam lahko palico zagozdite, da zagotovite, da je guma popolnoma ločena od platišča.
| Peti korak: Ponovite korake 1-4 na drugi strani | – Obrobe pnevmatike so na obeh straneh platišča, zato morate kolo obrniti, da dobite drugo stran. Tako lahko po potrebi snamete gumo. Bonus nasvet
Ko poskušate odstraniti gumo s kolesa, vam pomaga primež, kovinska palica in dva dvigala (ali izvijača). Vse kar morate storiti je, da postavite palico v primež za klop in jo trdno pritrdite. Nato postavite kolo na palico, tako da leži ravno. Zagozdite obe drogovi v gumo na obeh straneh palice. Na koncu palice stisnite skupaj (kot škarje), da snamete gumo.
Ta postopek je veliko lažji, kot da bi ga poskušali narediti ročno.
Hidravlična dvigalka
Verjetno imate hidravlično dvigalko za svoj avto. Na srečo ga lahko uporabite tudi za zlom roba pnevmatike kosilnice. Kar boste potrebovali za to postavitev, je dvigalka, lesena plošča in električni vrtalnik z izjemno velikim nasadnim nastavkom.
| Prvi korak: preizkusite hidravlično dvigalko | – Če lahko na konec vrtljivega dela na dvigalki namestite izjemno veliko vtičnico, lahko napravo dvignete in spustite veliko hitreje, kot bi jo lahko ročno. Preizkusite to nekajkrat, da boste dobili občutek za to.
| Drugi korak: Postavite pnevmatiko in leseno desko čez dvigalko | – Les je namenjen ustvarjanju širše površine. V nasprotnem primeru bi dvigalka udrnila platišče in vas prisilila, da zamenjate celotno kolo.
| Tretji korak: Poiščite površino s trdnimi robovi | – Realno gledano vse, kar se ne upogne ali zlomi, ko pnevmatika pritisne nanj. Ena od možnosti je uporaba ploščate vlečne kljuke, ki jo morda imate na kosilnici ali tovornjaku.
| Četrti korak: Dvignite pnevmatiko z dvigalko | – Med vklopom vrtalnika boste morali gumo umiriti z roko. Če je potrebno, je morda bolje, da uporabite prijatelja, da naredi nekaj od tega namesto vas.
| Peti korak: Zlomite kroglico na robu | – Ko dvigalka potisne pnevmatiko navzgor, uporabite rob vlečne dvigalke (ali karkoli že uporabljate), da pritisnete na gumo. Pazite, da se sploh ne dotika roba.
| Šesti korak: Ponovite korake 2-5 na drugi strani | – Spet boste morali zlomiti kroglico na obeh straneh, da odstranite kolo. Za odstranitev pnevmatike s platišča lahko uporabite isto konico kot zgoraj. Lesena deska in vozilo
Če nimate orodij za prejšnjo metodo, ne skrbite, še vedno lahko dosežete enake rezultate z desko 2×4 in vašim avtomobilom ali tovornjakom. Najboljše od vsega pa je, da lahko s to taktiko delo opravite v nekaj sekundah in ne zahteva veliko truda. Tu so vključeni koraki:
| Prvi korak: Izpraznite pnevmatiko | – Kot pri prvi metodi, želite uporabiti trdo površino, kot je beton. Tako boste preprečili, da bi se kolo pogreznilo v tla.
| Drugi korak: postavite leseno desko na rob pnevmatike | – Ponovno se prepričajte, da se les sploh ne dotika platišča.
| Tretji korak: Zapeljite na desko | – Pomaga, če vam prijatelj pomaga voditi kolesa. Lahko pa preprosto postavite konec deske neposredno pred pnevmatike vašega avtomobila, da bo lažje. Ko se pripeljete navzgor, bi morala guma skoraj takoj odskočiti.
| Četrti korak: Ponovite koraka 2 in 3 na drugi strani | – Obrnite pnevmatiko in pojdite znova. Orodje za lomljenje kroglic
Nizkotehnološke rešitve, kot so tiste, ki smo jih našteli zgoraj, so večinoma idealne za zlom. Če pa želite nekaj bolj profesionalnega, lahko kupite posebno orodje za opravljanje dela. Obstajata dve vrsti orodij za lomljenje biserov – talno in ročno. Na splošno zelo priporočamo nakup ročnega modela, saj je treba talne enote priviti na tla. To pomeni, da ga boste morali narediti kot poltrajni dodatek v vaši garaži.
Tukaj so koraki za uporabo orodja za lomljenje kroglic.
| Prvi korak: Izpraznite pnevmatiko | – Kot vedno je idealna trda površina, kot je beton.
| Drugi korak: določite velikost orodja | – Morali boste prilagoditi dolžino lomilke, da bo ustrezala pnevmatiki kosilnice.
| Tretji korak: Vstavite noge | – Na orodju sta dve nogi; enega na obeh straneh. Zagozdite jih med platišče in gumo.
| Četrti korak: Povlecite ročico | – S tem se bo pnevmatika ločila od platišča.
| Peti korak: Po potrebi zavrtite orodje | – V nekaterih primerih boste morda morali premikati orodje okoli roba platišča, da se popolnoma zlomi.
| Šesti korak: Ponovite korake 2-5 na drugi strani | Varnostni ukrepi pri lomljenju roba pnevmatike
Najpomembnejša stvar, ki si jo morate pri tem zapomniti, je, da se izogibate upogibanju ali poškodbam platišča. Tudi če robov ne stisnete, lahko razbodite kovino, kar povzroči počasno puščanje v nadomestni pnevmatiki. Tukaj je nekaj drugih varnostnih nasvetov, ki jih morate upoštevati:
| Po potrebi nosite rokavice | – Ne glede na to, ali držite drog ali sam rob pnevmatike, vam pomaga nekaj, kar ščiti vaše prste in roke.
| Ničesar ne silite preveč | – Če je bila pnevmatika na platišču a dolgo časa , je lahko težje zlomiti kroglico. Če pa pritisnete premočno, lahko poškodujete rob, kar skoraj izniči celoten postopek. Kdaj razbiti rob pnevmatike kosilnice
Nekatere pnevmatike za kosilnice so brez zračnic, kar pomeni, da jih ni mogoče ponovno napolniti, če začnejo izgubljati zrak. V tem primeru zamenjava pnevmatike pomeni odstranitev stare gume in namestitev novega kolesa na originalno platišče. Za razliko od vašega avtomobila večina pnevmatik za kosilnice nima platišča.
Drug razlog za zlom krogle je, če želite namestiti cev v kolo. S tem lahko podaljšate življenjsko dobo pnevmatike in jo boste sčasoma lažje popravili.
Sorodna vprašanja
Ali lahko te metode uporabim na avtomobilskih pnevmatikah?
Da, lomljenje kroglic je podobno pri vseh pnevmatikah, saj so vse pritrjene na kovinsko platišče.
Ali je zlom krogle nevaren?
Če je pnevmatika popolnoma napolnjena, je lahko. Po potrebi pred zagonom obvezno izpraznite kolo.
