Poulan izdeluje priljubljeno linijo motornih žag, na katere so se že leta zanašali domači tipi in ljubitelji urejanja okolice.Motorne žagelahko postane zelo vsestransko orodje, odvisno od tega, za kaj ga uporabljate in kako zanj skrbite.
Zamenjajte gorivo v motorni žagi, če je filter za gorivo zamašen, da ne zastane. Očistite kanale uplinjača s stisnjenim zrakom, da odstranite umazanijo, tako da se motorna žaga pravilno zažene. Poskrbite, da boste v motorno žago dolili gorivo, ki vsebuje najmanj 10 % etanola.
Zaščitnik isker
Najpogostejša rešitev, ko vaš Poulan stojnice za motorne žage ko dobi nekaj plina, je lovilnik isker zamašen. Lovnik isker v motorni žagi je majhen zaslon, ki preprečuje, da bi motor proizvajal iskre.
Tako kot skoraj vse se lahko sčasoma obrabi. V tem primeru saje zamašijo odvodnik. Ko se to zgodi, lahko motorna žaga deluje grobo ali celo zastane, ko ji date plin. Dobro je, da občasno izvedete osnovno čiščenje in vzdrževanje, da zagotovite pravilno delovanje vseh komponent.
Če se lovilnik isker zamaši, ga lahko odstranite in temeljito očistite z žično krtačo . V primeru, da se lovilnik isker poškoduje, ga lahko v celoti zamenjate relativno poceni.
Uplinjač
Če lovilnik isker ni krivec za vašo Poulan motorna žaga zastoji, je verjetno uplinjač zamašen. Najpogostejši razlog za zamašitev uplinjača je, če je gorivo predolgo v motorni žagi.
Čez dovolj časa lahko sestavine v gorivu izhlapijo. To pušča bolj lepljivo, debelejšo snov za seboj. To lepljivo gorivo lahko nato zamaši uplinjač, zaradi česar se motorna žaga ustavi, kadar koli ji damo nekaj plina.
Pri pregledu problema je čiščenje uplinjača razmeroma enostavno. Pravzaprav obstajajo čistila, posebej zasnovana za uplinjače. Če to ne izboljša učinkovitosti, boste morda morali obnoviti ali v celoti zamenjati uplinjač .
Zračni filter
Tukaj gre za to, da se lahko komponente motorne žage Poulan sčasoma umažejo ali zamašijo. Če je ena od teh komponent zamašena, se lahko motorna žaga med uporabo ustavi. Zato ne bi smelo biti presenečenje, da je zračni filter še en del, ki se lahko umaže ali zamaši.
Ko je zračni filter zamašen, dobi motor preveč goriva brez potrebnega zraka. Ko se to zgodi, lahko motor teče grobo ali popolnoma ugasne. Po preverjanju uplinjača in lovilnika isker je najverjetnejši krivec zračni filter. Zračni filter je mogoče očistiti, če pa to ne pomaga, ga v celoti zamenjajte.
Filter za gorivo
Druga glavna komponenta motorne žage je filter za gorivo. Zamaši se lahko vsakič, ko staro gorivo nekaj časa ostane v motorni žagi . Tako kot v primeru zamašitve uplinjača lahko nekatere sestavine goriva sčasoma izhlapijo, pri čemer nastane veliko gostejša snov.
Poleg zamašitve uplinjača lahko lepljivo gorivo zamaši tudi filter za gorivo, zaradi česar motor popolnoma ugasne. Poskusite najprej izčrpati staro gorivo in nato v celoti zamenjati filter za gorivo. To bi moralo zadostovati, da bo motorna žaga spet delovala optimalno.
Težave z dovodom zraka
Morda niste vedeli, da je oskrba z zrakom ključnega pomena, tako kot pravilna oskrba z gorivom za kateri koli motor z notranjim zgorevanjem. Kadarkoli dejavniki prispevajo k zmanjšanju dovoda zraka, bodisi notranji ali zunanji dejavniki, se motor zatakne.
Zamašeni filtri so glavni dejavnik, vendar je to lahko povezano tudi s tem, kje je motorna žaga shranjena. Dobro je, da pogosto čistite filtre, zlasti če je bila motorna žaga v kratkem času močno uporabljena. Ko so filtri zamašeni, dovajajo manj zraka v uplinjač, ki se lahko zamaši. Vsi ti dejavniki se združijo, da se motorna žaga zatakne in ustavi.
Pri čiščenju kanalov in šob uplinjača poskusite uporabiti stisnjen zrak . To bi moralo zadoščati za izstrelitev prahu in smeti, ki se lahko naberejo v filtrih, ter jih ohraniti čiste in proste, hkrati pa omogočiti ustrezen pretok zraka.
Ustrezen odstotek etanola
Celovitost goriva, ki se uporablja v motorni žagi, igra pomembno vlogo pri načinu delovanja. Če gorivo, ki ga uporabljate, ne vsebuje ustrezne količine etanola, lahko to sčasoma privede do zastoja med uporabo.
Etanol v gorivu hitro izhlapi in se združi z vodo v zraku, da ustvari pravo vodo. Voda naj bi ustavila gorenje; to je potrebno za pravilno delovanje motorja.
Optimalna so goriva z do 10 % etanola. Ta raztopina ima boljšo tendenco ločevanja lakov od plina. Vse to pomeni, da je v rezervoarju in ceveh za gorivo večje kopičenje, nastali ostanek pa je namenjen boju proti zgorevanju v uplinjaču.
Pretok goriva v uplinjač
Pretok goriva je morda najbolj sestavni del motorne žage . Če je goriva premalo ali preveč, bo motor verjetno ugasnil. Obstajajo trije nastavitveni vijaki, ki bi morali biti standardni v uplinjaču in lahko pomagajo preprečiti zastoj: prosti tek, nizka hitrost in visoka hitrost.
Ko vaša motorna žaga začne delovati v prostem teku in ste preverili, ali so vsi ustrezni filtri čisti ter brez prahu in umazanije, je naslednja stvar, da privijete vijake. Z nastavitvijo vijaka za prosti tek se izvede korektivni ukrep za čas mirovanja motorne žage.
Če motorna žaga med polnim plinom ne more doseči polne moči, je to dober znak, da se vaša motorna žaga zatika. Prilagodite vijak za visoke hitrosti, da odpravite to težavo.
Nasveti za čiščenje
Cilj pri diagnosticiranju težav z zagozditvijo je izvesti hitro rešitev in se izogniti razstavljanju (kot je uplinjač). Obstaja nekaj stvari, ki jih je mogoče storiti za izboljšanje delovanja motorne žage, ne da bi bilo treba razstaviti .
Prvi je uporaba zagonske tekočine. Zagonska tekočina je namenjena izpiranju skozi sistem in odstranjevanju umazanije iz šob. To je lahko fantastičen način za čiščenje uplinjača, namesto da bi ga morali v celoti obnoviti. To potrdite z izpiranjem vode skozi rezervoar za gorivo, da zagotovite, da je izpiranje delovalo.
Poskrbite za pravilno čiščenje filtrov za gorivo redno, da preprečite zastoj. Ko se filtri izrabijo ali zamašijo, jih boste morali v celoti zamenjati. Filtri morajo biti razmeroma poceni za zamenjavo in lahko pomagajo podaljšati življenjsko dobo motorne žage, zagotavljajo večjo učinkovitost in zagotavljajo delovanje motorne žage z manj težavami.
Če imate staro motorno žago, ki začne škropiti in se ustavlja, razmislite o zamenjavi uplinjača. Morda to ni najbolj idealna rešitev, vendar bi moral nov uplinjač zagotoviti večjo učinkovitost in novo življenje stari motorni žagi.
