Motorne žage so odlično orodje, ki ga imate, ko ga potrebujete. Stihl je eno najboljših podjetij za tovrstno opremo. Vendar pa se lahko sčasoma katera koli oprema pokvari ali potrebuje popravilo. Kako odpravite težavo, če se vaša motorna žaga Stihl ne zažene? Kateri so pravilni koraki?
Najpogostejši razlogi, zakaj se motorna žaga Stihl ne zažene, je slaba vžigalna svečka ali obrabljen uplinjač. Lahko pride do bolj zapletenih težav, kot sta dovod goriva in nizka kompresija motorja. Če jih želite popraviti, boste morali zamenjati ali obnoviti te dele.
Ta vodnik smo pripravili, da vam pomagamo pri odpravljanju težav in korakih za popravilo vaše motorne žage. Če se naučite delati na majhnih motorjih, vam lahko pomaga, da vsa vaša oprema deluje kot šampion. Če se poučite o tem in ga popravite sami, se lahko izognete dragim stroškom, ki vam jih bodo trgovine zaračunale za popravljanje motorne žage.
Potrebujete servis kosilnic? Zagotovite si brezplačne ponudbe brez obveznosti profesionalnih izvajalcev v vaši bližini.POIŠČITE LOKALNE IZVAJALCE
Kako odpraviti težave z motorno žago Stihl
Pri odpravljanju težav z delom opreme, kot je motorna žaga, bi morali začeti z najbolj preprostimi stvarmi. Če najprej odstranite stvari, ki jih je enostavno popraviti, se boste bolj verjetno izognili zamenjavi dragih delov, ki sploh niso bili nikoli pokvarjeni.
Morda se zdi, da to ni pametno, vendar najprej preverite, ali je v motorni žagi gorivo. Motorne žage Stihl imajo mešanico bencina in dvocikličnega olja (poskrbite, da je mešanica 50:1.) Če je plin, se nato spomnite, kdaj ste nazadnje dolili plin v motorno žago. Če tekočine ne zmešate na pravilen način, lahko to povzroči zastoje motorja. Prepričati se morate, da ga napajate z ustreznim virom goriva.
Če je minilo nekaj časa, boste morda morali v motorno žago vliti nov plin. Stari plin lahko pusti debele ostanke in se pokvari. V tem primeru morate odstraniti plin, očistiti rezervoar za plin in vanj vliti novo mešanico goriva.
Pogoste težave z motorno žago Stihl
Če tvoj Motorna žaga Stihl ne zažene, obstaja nekaj pogostih težav, ki jih lahko poiščete, da ugotovite, v čem je težava. Popravek bi lahko bil tako enostaven kot zamenjava zanič vžigalne svečke ali sušenje svečke, ker jo je preplavilo gorivo.
Pogoste težave:
Nekatere od teh stvari lahko popravite z malo ali brez izkušenj. Če želite odpraviti nekatere od teh težav, boste morali imeti izkušnje z delom na majhnih motorjih. Ne bojte se poiskati pomoči nekoga, ki ima več znanja kot vi. Leta sem delal v trgovini s strojno opremo in veščine, ki sem se jih naučil od našega malega serviserja motorjev, so mi večkrat prišle prav.
Popravilo motorne žage Stihl
Začnite z vžigalno svečko
Pri odpravljanju težav začnite z vžigalno svečko. Vžigalne svečke se lahko pokvarijo in jih bo morda treba zamenjati. Ali je svečka obrabljena ali slaba, boste vedeli, če je konica črna. Lahko ga odbrusite in poskusite znova ali zamenjate svečko.
Vžigalne svečke lahko tudi prelije bencin. Če imate težave z dušilko in motorno žago preliva, odstranite vžigalno svečko, jo osušite in pustite motorno žago nekaj časa stati, preden jo vstavite nazaj in poskusite znova. Težave z vžigalno svečko so verjetno najpogostejša težava, ko se motorna žaga ne zažene. Na srečo je tudi najlažje odpraviti težave in popraviti.
Vžigalne svečke je zelo enostavno popraviti, zato, če ugotovite, da je težava, jo zamenjajte z novo! Stari del lahko prinesete v trgovino z opremo za dom, kjer vam lahko poiščejo pravi komplet vžigalnih svečk.
Preverite povratno vzmet
Ko povlečete zaganjalno vrv, navijalna vzmet vrvi vrvico s pomočjo škripca. Če je povratna vzmet zlomljena ali se ne zaskoči, boste imeli težave pri zagonu motorja. Vsakdo je doživel trenutek, ko si večkrat brez sreče potegnil vrv za zagon.
Čez nekaj časa se lahko vzmet obrabi in jo bo treba zamenjati. Morda boste morali zamenjati tudi zagonsko vrv. Če vlečete vrv, motorna žaga pa se niti ne poskuša zagnati, je to znak, da je počena povratna vzmet ali škripec. Tega dela ni težko zamenjati, čeprav bodo koraki različni, odvisno od vašega
Kako popraviti zamašen uplinjač
Ko pustite gorivo v motorni žagi predolgo, gosti ostanki lahko zamašijo uplinjač . To je pogosta težava pri vsakem majhnem motorju. Najprej preverite, ali je v rezervoarju za plin debel ostanek starega plina. Če ga najdete, obstaja velika verjetnost, da je uplinjač zamašen.
To lahko odpravite tako, da na uplinjaču poskusite čistilo za uplinjač. V večini primerov bo razkrojil ostanke in vi boste zagnali motorno žago. Če ga to ne odmaši, boste morali razmisliti o nakupu kompleta za popravilo uplinjača. Ponovna izdelava uplinjača s kompletom ali zamenjava uplinjača je lahko edina možnost.
Če motorne žage nekaj časa ne boste uporabljali, jo zaženite, dokler ne zmanjka plina. Tako boste zagotovili, da v rezervoarju ne ostane nič, kar bi se pokvarilo. To vedno naredite izven sezone, ko motorne žage ne boste uporabljali.
Težave z dovodom goriva pri motorni žagi Stihl
Nato imate težave, ki se lahko pojavijo pri dovodu goriva. Dovod goriva ima veliko komponent. Če jih želite odpraviti, boste morali začeti s preverjanjem slabega bencina. Tako kot pri uplinjaču lahko slab plin zamaši cevi za gorivo in filtre.
Dovod goriva mora imeti pravo mešanico goriva in zraka ter preveriti morebitne omejitve glede goriva v liniji. Preverite tudi, ali zračni filter ni zamašen in ali dovaja zrak. Če karkoli omejuje eno od teh stvari, bo mešanica izklopljena.
Zrahljane cevi za gorivo in zamašeni vodi so pogoste težave pri motornih žagah Stihl. To lahko povzroči tudi umazanijo uplinjača, kar je druga težava. Začnite pri težavah z dovodom goriva, preden se lotite bolj zapletenih težav, kot je kompresija.
Težave s stiskanjem
Zadnja, najpogostejša težava je kompresija motorja. To je eno bolj kompleksnih vprašanj. Kompresija uravnava sistem goriva in zraka, da motor deluje. Bat deluje znotraj cilindra, premika se gor in dol ter ustvarja stiskanje.
Če kompresija ni regulirana, kot bi morala biti, se bo bat zagozdil v cilindru in uničil motor. Da se to ne bi zgodilo, se morate prepričati, da cevi za gorivo niso zamašene ali iz njih ne uhaja zrak.
Če pride do puščanja v ceveh, bo kompresija nizka in motorna žaga ne bo mogla delovati. Poiščite težavo in jo odpravite, preden povzroči zagozditev batov. Če je ne preverite ali popravite, boste morda morali kupiti novo motorno žago.
Kdaj odnesti motorno žago k strokovnjaku
Če ste si vzeli trenutek in preverili vse zgornje dele motorne žage, pa se ta še vedno ne zažene, je morda globlja težava v motorju ali pa je zaganjalnik mrtev. Če je temu tako, ga boste morali prinesti v trgovino, kjer vam lahko zamenjajo te dele.
Sorodna vprašanja
Kako zaženete poplavljeno motorno žago Stihl?
Če želite zagnati poplavljeno motorno žago, odstranite vžigalno svečko, očistite gorivo in pustite, da se posuši. Pustite motorno žago približno deset minut, preden ponovno vstavite svečko in poskusite znova. Če to ne deluje, uporabite metode v tem članku za odpravljanje naslednjih težav.
Ali motorne žage Stihl delujejo na mešanico bencina in dvotaktnega olja?
Da, te motorne žage uporabljajo mešanico bencina in dvotaktnega olja v razmerju 50:1. Uporaba prave mešanice je najpomembnejši del, da vaša motorna žaga deluje in je v dobrem stanju. Uporaba samo bencina ni varna za te motorje in poškoduje vašo motorno žago.
Kako zaženete poplavljeno motorno žago Stihl?
Če je vaša motorna žaga Stihl poplavljena, boste morali potegniti vrv približno petkrat ali šestkrat, da se iz zgorevalne komore odstrani morebitno gorivo. Nato boste morali zamenjati zračni filter in vžigalno svečko ter priključiti žico. Prepričajte se, da pustite dušilko odprto in vrvico večkrat znova namestite; to bi moralo zagnati motorno žago.Potrebujete servis kosilnic? Zagotovite si brezplačne ponudbe brez obveznosti profesionalnih izvajalcev v vaši bližini.
POIŠČITE LOKALNE IZVAJALCE
