CRAFTSMAN RIDING KOSILNICA SE OBRNE, VENDAR NE ZAŽENE? (IMAMO POPRAVEK)

Kosilnice Craftsman so zanesljive, dokler nimate težav z zagonom. Na splošno je med drugim posledica slabega uplinjača, ki uporablja napačno vrsto plina. Sledite nam, ko raziskujemo, kako lahko svojo kosilnico Craftsman zaženete, ko je nestanovitna.

Ali imate težave z zagonom svoje kosilnice? Ali se, ko ga zaženete, zažene, vendar se ne zažene popolnoma? Na srečo kosilnice niso zelo zapletena oprema in lahko lastnik hitro reši večino težav. To vam bo pomagalo prihraniti denar in čas, ko ga boste prinesli v trgovino. Vendar, če se vam to zgodi, kaj storite?

Najpogostejši razlog, zakaj se vaša kosilnica obrne, vendar ne zažene, je verjetno slab plin ali umazan uplinjač. Običajno lahko težavo odpravite tako, da odstranite in očistite uplinjač ter se prepričate, da je vaš plin svež. Za pomoč pri tem lahko kupite čistila za ogljikove hidrate. Preprosto ga popršite in pripravljeni ste!

Vendar pa lahko drugi vzroki vključujejo blokado zračnega filtra, okvarjeno baterijo ali pomanjkanje plina. Opisali smo osnove, ki jih morate preveriti, da ocenite težavo, in nekaj rešitev. Upoštevajte ta vodnik, da odpravite svoje težave in poskrbite, da bo vaša samodejna kosilnica spet delovala tako, kot bi morala.

Povezana vsebina: Craftsman Riding Kosilnica se ne zažene in samo klikne? | Kako zamenjati vžigalno svečko v kosilnici | Ali bo kosilnica delovala s praznim akumulatorjem?

Najprej preverite osnovne težave

Začnite tako, da opravite nekaj potrebnih pregledov vaše vrtne kosilnice, da bodisi popolnoma odpravite težavo ali vas usmerijo v pravo smer. Tukaj je nekaj, kar bi morali preveriti:

Plin– To se sliši očitno, a najprej se prepričajte, da je v kosilnici plin. Tudi če je plin sedel nekaj mesecev, je zastarel. Dopolniti boste morali svež plin. Prepričajte se, da ne mešate slabega plina z dobrim. Najprej izčrpajte stari plin, preden vlijete nov plin. Plinska pipa –Če ima vaša kosilnica plinski ventil, še enkrat preverite, ali je vklopljen. Plinski ventili ustavijo pretok plina v uplinjač. Če jo ima vaša kosilnica, so običajno izklopljene, ko kosilnice ne uporabljate. Nivo olja –Za zaščito motorja so nekatere traktorske kosilnice zasnovane tako, da se ne zaženejo, če je nivo olja prenizek. Z dolivanjem olja bo vaša kosilnica lažje zagnala, če je to težava. Poleg tega ne želite uničiti motorja! Zato je vseeno dobro, da olje redno preverjate. Polnjenje baterije –Preverite, kako hitro se vaš motor vrti. Če je okoli 350 vrt/min, lahko izključite šibko baterijo. Če pa se ne sliši, kot da bi se obračal z običajno hitrostjo, ga poskusite zagnati. To lahko pomeni, da je vaša baterija stara in jo je treba zamenjati, če to ne pomaga. Vtična žica– Zelo pogosto se zgodi, da se vtični kabel na kosilnici zrahlja. Poiščite ga na sprednjem delu motorja in se prepričajte, da je varno nameščen. Zračni filter -Vaš zračni filter je treba očistiti in preveriti vsakih 25 ur uporabe. Če je blokiran, bo preprečil zagon vaše kosilnice. Zakleni –Vse kosilnice imajo nameščene posebne zaklepne ali varnostne senzorje. Običajno preprečijo zagon motorja, razen če se upošteva določen postopek. dušilec –Čeprav imajo sodobnejše kosilnice avtomatski čok, ga, če imate ročnega, nastavite na polno, da zaženete hladen motor.

Kaj je narobe z etanolom?

Gorivo mora biti vedno na vrhu vašega kontrolnega seznama, ko odpravljate težave, zakaj se kosilnica ne zažene. Glavni razlog, zakaj gorivo povzroča toliko težav, je ta, da je veliko mešanic etanola. Etanol je gorivo na osnovi alkohola, ki je narejeno iz koruze in sladkorja ter nato zmešan z običajnim plinom .

Medtem ko večina proizvajalcev majhnih motorjev trdi, da lahko njihovi motorji delujejo na ta goriva, motorji dejansko niso zasnovani za delovanje na etanol. Poleg tega etanol privlači vlago, kar lahko postane problem pri kosilnicah, saj njihovi rezervoarji za gorivo niso zatesnjeni.

Težava z vlago se običajno pojavi spomladi. V zimskih mesecih bo etanol alkohol v uplinjaču izhlapel in sproščal vlago. Vlaga bo korodirala, zamašila uplinjač in povzročila, da se kosilnica ne bo zagnala.

Preizkus plinskega strela

Če želite najti, kje je težava, morate poostriti območje iskanja. Ker večino motornih kosilnic, ki imajo težave z zagonom, povzročijo napake pri dovajanju goriva, je preskus s plinskim udarcem odličen začetek. To je enostavno narediti sami in ne potrebujete strokovnjaka. Če pa želite, da vam prijatelj pomaga, če ne veste, kaj počnete, je tudi to v redu!

Začnite ta preskus s svežim plinom in odstranitev zračnega filtra. Nato v uplinjač razpršite tekočino za zagon ali pokrov, poln plina. Zdaj poskusite zagnati kosilnico kot običajno. Če se je vaša kosilnica poskušala zagnati ali se je popolnoma zagnala, imate napako pri dovajanju goriva. Vendar, če vaša kosilnica ni poskusila zagnati, je verjetno pomanjkanje iskre.

Preverjanje vašega dušilnega sistema

Če ste ugotovili, da ima vaša kosilnica napako v sistemu za dovod goriva, bi bil naslednji korak, da se prepričate, da dušilni sistem deluje pravilno. Funkcija dušilke je povečati mešanico goriva z omejevanjem količine zraka, ki vstopi v uplinjač. Čeprav je to potrebno le pri hladnem motorju, pred zagonom motorja preklopite ročico čoka na polni čok. Preveriti boste morali, ali dušilna plošča deluje pravilno.

Če se dušilna plošča ne zapre popolnoma, se to ne bo zagnalo. Če ste ugotovili, da je temu tako, lahko nastavite kabel tako, da se popolnoma premakne v zaprt položaj. Poleg tega vam bo dušilka, ki se zatakne, povzročila črn dim in slabo delovanje kosilnice.

Odpravljanje težav z vžigalno svečko

Če se vaša kosilnica ne zažene, je to lahko posledica pokvarjene vžigalne svečke. Odstranite vtič, da preverite njegovo stanje. To vas običajno opozori na dogajanje v motorju.

Črno in mastno– Vžigalna svečka, ki je črna in zamazana, lahko pomeni preveč olja v motorju ali kakšno mehansko napako. Mokra– Mokri čep vam bo povedal, da motor dobiva gorivo. Vendar pa je morda preveč in lahko povzroči poplave. Suha– Suha vžigalna svečka lahko pomeni zamašen sistem za gorivo ali okvaro dušilne lopute.

V mnogih primerih lahko dobro čiščenje vžigalne svečke povzroči zagon motorja. Pomembno je tudi upoštevati, da lahko uporaba nepravilne vžigalne svečke povzroči poškodbe motorja. Prepričajte se, da ima čep ustrezno dolžino navoja in temperaturno območje za vašo kosilnico.

Morda boste morali zamenjati vžigalno svečko, če še vedno ne deluje. Težava je lahko v tem, da je star ali samo v okvari. Vzemite si čas za zamenjavo svečke in preverite, ali to odpravlja težavo.

Kaj se zgodi, če se moja kosilnica začne kaditi?

Čeprav se to morda zdi zastrašujoče, kosilnica, ki se kadi, verjetno ni resna težava. Zdrav motor kosilnice ne bi smel kaditi, vendar je to verjetno preprosta rešitev. Zagotoviti boste morali, da imate ustrezna orodja za opravljanje dela. Morda boste morali odstraniti nekaj kosov, da pridete do mesta, od koder prihaja dim. Če pa se vaša kosilnica pregreva, je to znak povsem nove težave, zaradi katere jo boste morali prinesti v trgovino.

Iz motorja vaše kosilnice se morda kadi, ker je olje puščalo v dušilec izpušnih plinov, ko ste kosilnico nagnili na stran, ali pa je vaša oljna komora prepolna. Preprosto povedano, vaša kosilnica kuri odvečno olje, medtem ko je motor vroč. V tem primeru bodite pozorni na moder ali bel dim.

Če opazite črn dim, to pomeni, da vaša kosilnica dobiva preveč plina ali, kot je bilo že omenjeno, se vaša dušilka zatika. Poskusite dobro očistiti zračni filter ali ga v celoti zamenjati. Če pa je dim zelo svetle barve in je to povezano s težavami pri delovanju kosilnice, se boste morda želeli posvetovati s strokovnjakom.

Zavijanje

Če se vaša vrtna kosilnica obrne, vendar ne zažene, je to verjetno posledica težave s plinom ali umazanega uplinjača. Poskusite ga dopolniti s čistim, svežim gorivom in očistite uplinjač. Če to ne pomaga, lahko težavo, ki jo imate, običajno zožite z nekaj potrebnimi preverjanji. Če ste v dvomih, se obrnite na profesionalnega strokovnjaka za popravilo kosilnic. Namesto vas bodo lahko prepoznali in odpravili težavo.

Če pregledate vsako težavo, ne preverjate samo tistega, kar je treba preveriti; izvajate tudi postopek izločanja. Na ta način, če ga morate odnesti k strokovnjaku, mu lahko poveste, kaj ste že preverili, da vam lahko prihrani pri stroških dela. Če imate druge težave s svojo kosilnico, si oglejte: Zakaj moja kosilnica prši, ko so rezila vklopljena? ozNoži kosilnice Husqvarna se ne zaskočijo? (Imamo popravek).