Craftsman Riding Kosilnica se ne zažene in samo klikne? (Popravi zdaj!)

Craftsman Riding Kosilnica se ne zažene in samo klikne? (Popravi zdaj!)

Vozne kosilnice so odličen kos stroja, še posebej, če morate kositi veliko posestvo. Na voljo so v različnih stilih, odvisno od znamke. Na primer, Craftsman je znana blagovna znamka, ki izdeluje jahalne kosilnice. Vendar, kaj se zgodi, ko vaša samodejna kosilnica Craftsman klikne, vendar se ne zažene?

Če vaša kosilnica Craftsman klika, vendar se ne zažene, preverite, ali je baterija prazna. Če je akumulator v redu, poiščite težave v povezavah z akumulatorjem, solenoidom, zaganjalnikom in motorjem. Če ne najdete težave, ga lahko vedno odnesete k strokovnjaku v popravilo.

Ta članek vam bo služil kot vodnik in vas popeljal skozi vsak scenarij, da boste lahko ugotovili, kaj je narobe z vašo kosilnico Craftsmen. Tako lahko odpravite težavo in se vrnete k košnji in vleki. Pa začnimo, kajne?

Zakaj moja kosilnica Craftsman Riding klikne, vendar se ne zažene?

To je pogosta težava, zlasti spomladi, ko kosilnico po zimi spravljate nazaj iz lope. Na splošno ga je enostavno popraviti in po nekaj preprostih pregledih boste lahko kmalu spet začeli kositi travo.

Najpogostejši razlog, da se vaša kosilnica ne zažene in samo klika, je prazen akumulator. Obstaja več drugih možnosti, vključno z:

    Umazani akumulatorski priključki Zrahljani akumulatorski priključki Napaka solenoida Vezava zaganjalnika Prekomerno tresenje ventila Motor s hidro zaporo Okvarjeno stikalo za vžig Pokvarjen zaganjalnik Zaseg motorja

Morda se zdi, da je veliko različnih možnosti, vendar ni treba preveriti vseh. Težava je verjetno ena od prvih treh. Preučimo možne vzroke po vrstnem redu verjetnosti.

Napačne povezave baterije

Napačne povezave akumulatorja so prav tako zelo pogoste in povzročajo vrsto težav pri zagonu kosilnic Craftsman. Te napačne povezave lahko preprečijo prenos moči iz baterije na kable, saj so zrahljani, umazani ali poškodovani.

Ohlapne povezave

Vrtne kosilnice močno vibrirajo, kar lahko povzroči zrahljanje povezav. Dobro je, da svojo kosilnico preverite in servisirate po obdobju, ko je niste uporabljali, tudi če se zdi, da dobro deluje.

Umazane povezave

Umazane povezave so običajno posledica puščanja akumulatorske kisline na polih akumulatorja. Kristalizirana kislina povzroča visoko odpornost. Poiščite znake bele kredaste snovi, ki se nabira na konektorjih.

Čiščenje povezav

Enostaven način za čiščenje povezav je, da zmešate nekaj žlic sode bikarbone z majhno količino vode, tako da nastane gosta pasta. Nosite rokavice in zaščitna očala. Uporabite to za nevtralizacijo in odstranitev kristalizirane kisline na povezavah in polih akumulatorja.

Nato odklopite konektorje in jih dobro očistite z žično krtačo ali brusnim papirjem. Na koncu premažite s fino plastjo vazelina, da preprečite prihodnje kopičenje. Zaradi tresljajev, ki jih doživljajo rezila kosilnice in motorji, ni presenetljivo, da se lahko vijaki zrahljajo. Prepričajte se, da sta pozitiv (RDEČA+) in negativ (ČRNA-) varna in brez umazanije.

Kabli

Zdi se, da miši rade pregriznejo kable, zato občasno preverite, ali so poškodovani. Poškodba se lahko kaže kot obraba ali zlom žice. Poleg tega se včasih zdi, da je ogoljen, kar pomeni, da miši žrejo vaše žice.

Baterija

Prazna baterija je lahko frustrirajuča. Najhitrejši način za reševanje tega je, da zaženete kosilnico. Pred poskusom zagona preverite, ali baterija ne pušča. Če je in je zaprta baterija, boste potrebovali zamenjavo.

Vendar običajno puščajo samo mokre baterije. Najbolje je, da preverite raven elektrolita in ga po potrebi dodate. Uporabljajte ustrezne varnostne ukrepe, tj. rokavice, zaščito za oči itd. Namen osebne zaščitne opreme je preprečiti opekline kože in oči s kislino. Ni vredno tvegati nesreč z ubiranjem bližnjic.

Če pride do znatnega puščanja, ne poskušajte zagnati; zamenjajte baterijo. Ni težko namestiti nove baterije; zagotovite, da je pravilne velikosti in da so drogovi pravilno nameščeni.

Nakup baterije

Če kupujete akumulator, se zavedajte, da bodo mokri akumulatorji poslani samo brez kisline, zato ga boste morali kupiti posebej, nato napolniti in polniti. Da bi se izognili tem težavam, je bolje izbrati gel ali zaprto baterijo, ki ne potrebuje vzdrževanja. Te je mogoče poslati, popolnoma napolnjene in pripravljene za uporabo.

Polnjenje baterije

Vaša baterija se lahko čez zimo hitro izprazni. A polnilec baterij lahko pomaga preprečiti to. Kapljični/pametni polnilnik je enostaven za uporabo. Preprosto pritrdite barvno označene krokodilje sponke in jih priključite na vir napajanja. Pustite, dokler ne boste pripravljeni za uporabo kosilnice spomladi, in že boste pripravljeni.

Solenoid

Čeprav so solenoidi poceni, enostavni za namestitev in jih je enostavno najti, povzročajo veliko težav. Vendar pa obstajajo načini, kako ga preizkusiti, preden se lotite projekta, ki morda niso potrebni.

Pokvarjen elektromagnet

Solenoid je neke vrste velik rele. Njegova funkcija je povezava akumulatorja in zaganjalnika, tako da se motor zažene, medtem ko držite ključ na mestu.

Klikajoči hrup pomeni, da elektromagnet poskuša delovati tako, da vleče armaturo in ne uspe. To je zelo pogosto, zato ne bodite presenečeni, če bo vaše treba zamenjati. Razlogi za klik so lahko tudi drugi, čeprav so manj običajni. Te je treba pravilno diagnosticirati, sicer boste morda ugotovili, da zamenjava solenoida ni odpravila težave.

Lokacija solenoida

Včasih je lahko celo iskanje solenoida izziv. Če ni pod pokrovom, je lahko za rezervoarjem za plin, pod sedežem ali zadnjim kolesom.

Najhitrejši način, da ga najdete, je, da sledite rdečemu kablu iz baterije. Pri določenih modelih, zlasti pri motorjih Kawaski in Honda, bo elektromagnet nameščen v isti enoti kot zaganjalnik.

Husqvarnaraje postavi svojega pod blatnik zadnjega kolesa ali pod armaturno ploščo, ob strani volanskega droga. Craftsman jih postavi na različna mesta, odvisno od modela, zato boste morali pred nadaljevanjem preveriti priročnik za uporabo.

Vezava zaganjalnika

Zobnik zaganjalnika se lahko zagozdi ob vztrajnik. To bo povezalo motor in zaganjalnik. Zato se, ko poskusite vklopiti kontakt, zasliši klik.

Testiranje

Preizkus, ali je zaganjalnik vezan, lahko izvedete tako, da motor ročno obrnete v nasprotni smeri urnega kazalca. Določeni motorji imajo pokrit vztrajnik. V tem primeru poskusite zavrteti ročično gred z ragljo in vtičnico, pri čemer dostopajte od spodaj.

Če se motor sprosti, ko se vrti v nasprotni smeri urinega kazalca, je vzrok za težavo zvijanje. Običajno lahko to popravite tako, da na glavo gonila zaganjalnika razpršite nekaj WD40. Pri slamici pazite, da usmerite mazivo na glavo gonila, da vam ni treba odstraniti pokrovov.

Hidro zaklepanje

Če so tesnila igle plovca uplinjača obrabljena, lahko povzročijo uhajanje plina v jeklenko. Hydro-locking pomeni, da je valj napolnjen s plinom, zato se bat ne more premakniti, motor pa klikne, ko ga poskušate zagnati.

Če odstranite svečko in zavrtite motor, boste izločili plin, vendar boste morali zamenjati uplinjač in motorno olje.

Bodite pozorni na te druge znake, da tesnilo igle uplinjača pušča: prepolna raven olja; bel dim, ki prihaja iz dušilca; puščanje olja iz dušilca; kapljanje plina iz uplinjača; ali močan vonj po gorivu v garaži.

Tesnilo pušča

Okvara tesnila je tipična pri starejših uplinjačih zaradi obrabe gumijaste igle. Tako gorivo kar naprej polni uplinjač, ​​ki na koncu pronica v valj in ohišje motorja.

Plin v olju

Če je v vašem olju plin, ne naredite napake in ne zaženite kosilnice. Razredčeno olje ne bo zaščitilo komponent motorja. Težavo rešite tako, da namestite nov uplinjač in zamenjate olje.

Notranja poškodba motorja

Če nobeden od zgornjih popravkov ni rešil težave, lahko pomeni, da je v igri nekaj resnejšega. Vrtne kosilnice so običajno močne in vzdržljive, vendar se lahko v redkih primerih poškodujejo.

Na primer, potisne palice lahko predrejo ohišja motorja; glavni ležaj se lahko zagozdi; potisne palice se lahko poškodujejo in upognejo ali pa lahko odpove glava valja. Medtem ko je nekatere od teh mogoče popraviti, je zaradi drugih odkrito neekonomično poskušati popraviti stroj.

Nov motor

Če se je vaš motor pokvaril in ga ni mogoče popraviti, je rešitev nakup popolnoma novega motorja. Poskrbite, da boste izbrali takega z dobro garancijo proti proizvodnim napakam. Običajno jih je enostavno namestiti, saj potrebujete le štiri vijake, dva električna priključka, cev za gorivo, kabel za plin, jermenico in motorno olje (to boste morali dobaviti posebej). Delo je mogoče izvesti v manj kot 2 urah.

Naša hrana za s seboj

Samodejne kosilnice so odličen dodatek vašemu orodju za urejanje okolice; vendar so lahko frustrirajoči, če ne začnejo. Toda pogosteje kot ne, je to znak slabe baterije ali napačne povezave. S tem priročnikom preverite različne možne vzroke, da se boste lahko v hipu vrnili k košnji trate.