Večina motorjev je zasnovanih tako, da delujejo samo v eno smer, v smeri urinega kazalca ali nasprotni smeri urinega kazalca. Niso narejeni za dvosmerni pogon, razen če gre za večsmerni motor. Kakršen koli motor, ki teče v nasprotni smeri od načrtovanega, ne bo povzročil želenih učinkov. Z drugimi besedami, vašAC ne bo pihal hladnega zraka.
Če motor ventilatorja kondenzatorja teče nazaj, je nekaj narobe. Ali so žice prekrižane, motor ne deluje ali pa zagonski kondenzator ugasne. Ker pa obstaja več vrst motorjev, morate najprej vedeti, s čim delate.
Potrebujete servis ali popravilo centralne klimatske naprave? Zagotovite si brezplačne ponudbe brez obveznosti pri profesionalnem serviserju centralnih klimatskih naprav v vaši bližini.POIŠČITE POPRAVILO LOKALNE CENTRALNE AC
V smeri urinega kazalca ali nasprotni smeri urinega kazalca
Ročno reverzibilni električni motor je mogoče obrniti ali spremeniti s preklopom dveh žic. V motorju bosta običajno rumena in vijolična žica, ki ju je mogoče obrniti tako, da ju preklopite. Od rumene do rumene se vrti v smeri urinega kazalca, od rumene do vijolične pa v nasprotni smeri urinega kazalca.
Če preberete podatkovno oznako električnega motorja na vašem kondenzatorskem motorju, bi morali videti niz črk, ki vam povejo, v katero smer naj gre motor. CW v smeri urinega kazalca in CCW v nasprotni smeri urinega kazalca.
Zanimiv nasvet: na oznaki električnega motorja lahko najdete veliko informacij, vključno s hitrostjo vrtenja, številko modela, velikostjo motorja in amperažo.
Osnovni deli električnega HVAC motorja
Najprej si poglejmo osnovne dele motorja električne klimatske naprave. Pomaga ugotoviti, kateri deli motorja lahko povzročajo težave. Obstajajo štirje glavni deli električnega HVAC motorja.
del | Kaj počne |
Stikalo za zagon elektromotorja | Priključi električno energijo na motor za navijanje statorja, dokler ne doseže 75 do 80 % svoje hitrosti delovanja |
Navitja elektromotorja | · Začetno navijanje je tisto, kar zažene motor, da teče iz ustavljenega položaja · Delovno navitje je tisto, kar ohranja vrtenje motorja |
Stator elektromotorja | Jedro, v katerem so začetni in tekoči navitji okoli njega, da ustvarijo magnetno polje |
Rotor elektromotorja | Sledi magnetnemu polju za vrtenje gredi motorja |
Najpogostejši vzrok obrnjenega ventilatorja motorja
Po mnenju strokovnjakov je najpogostejši razlog, da ventilator motorja kondenzatorja teče nazaj, če so žice prekrižane. Če vam je nekdo v zadnjem času zamenjal motor ali opravil kakršna koli druga dela na vaši klimatski napravi, ga pokličite nazaj, da ga brezplačno popravi. Če ne, lahko to zelo enostavno popravite sami.
Spreminjanje smeri motorja
Če želite spremeniti smer kondenzatorskega motorja, morate spremeniti magnetno polje. Če želite to narediti, preprosto zamenjajte glavno in zagonsko žico. To preklopi polarnost magnetnega polja in obrne motor.
Težava je v tem, da imajo nekateri motorji žice različnih barv. V nekaterih boste ugotovili, da so te žice modre in rumene, medtem ko so druge vijolične in rumene. Na srečo običajno obstaja diagram, ki prikazuje, katere barve žice naj bi šle kam. Če ne, boste morda želeli v Googlu poiskati motor po številki modela, preden naredite karkoli drugega.
Če je motor okvarjen
Če ni v napeljavi, verjetno potrebujete nov motor ventilatorja kondenzatorja. Tega ni težko popraviti, vendar morate imeti pravi del za svojo AC enoto. Oglejmo si korake pri menjavi motorja ventilatorja kondenzatorja.
Menjava motorja ventilatorja kondenzatorja
Ko ste že pri tem, bi morali spremeniti tudi začetni in delovni kondenzator. Nekateri imajo to dvoje združeno v enem, drugi pa oboje ločeno. V vsakem primeru zamenjajte oba med menjavo motorja.
Prvi korak: Prepričajte se, da imate prave dele
Najpomembnejša stvar, ki jo morate najprej narediti, je zagotoviti, da imate pravi motor. Če želite to narediti, morate vedeti naslednje:
- Napetost
- Amperi
- Konjske moči (HP)
- Velikost gredi
- Vrtenje na minuto (RPM)
- Montažni slog
- Smer ventilatorja
- Okvir
- Hitrosti
Vse to se mora ujemati z motorjem, ki ga zamenjujete. Ventilator kondenzatorja motorni kondenzator je treba tudi preveriti. Kondenzator mora ustrezati motorju. Čeprav je napetost lahko višja, morajo biti mikrofaradi (MFD) enaki. In upoštevajte, ali ima vaša enota dvojni ali posamezen kondenzator.
Drugi korak: Izklopite elektriko
Moral bi vedno izklopite elektriko na karkoli že delate. In preverite ga z merilnikom napetosti, da se prepričate, da je izklopljen, preden se česa dotaknete.
Tretji korak: Odstranite ploščo
Odstranite ploščo na strani kondenzatorja, da pridete do motorja kondenzatorja. Običajno je to enostavno narediti tako, da odvijete le nekaj vijakov.
Četrti korak: fotografirajte
Vedno fotografirajte ali zapišite, katere žice gredo na kaj. To je ena stvar, ki jo morate vedeti, ko sestavljate stvari nazaj. To je najpogostejši vzrok za preobrat motorja ventilatorja. Poskrbite tudi, da dobite posnetek ventilatorja, da ga zamenjate na pravilen način.
Peti korak: Odstranite ventilator
Odvijte kletko nad ventilatorjem in jo obrnite, da izpostavite ventilator. Odstranite nastavitveni vijak s pesta ventilatorja. Za odstranitev pesta uporabite snemalec pesta ali kanalne ključavnice.
Šesti korak: Odstranite motor
Odstranite štiri matice, ki držijo motor na ventilatorju. Preverite HP, porabo toka in število vrtljajev, da se prepričate, da imate pravi motor. Odstranite motor in ga zamenjajte z novim motorjem.
Sedmi korak: Ponovno vklopite ventilator
Ponovno namestite ventilator in se prepričajte, da je pravilno globoko od motorja in usmerjen v pravo smer. Povežite žice tako, kot so bile, preden ste odstranili staro.
Osmi korak: Zamenjava kondenzatorja
To je preprosto, saj morate le odklopiti dve žici (običajno rjavi) s stare in ju pritrditi na novo.
Deveti korak: Preverite rotacijo
Vklopite elektriko in preverite, ali ventilator piha v pravo smer, preden vse sestavite nazaj. Ampak ne pozabite ponovno izklopiti napajanja preden nadaljujete.
Deseti korak: sestavite nazaj
Ko ponovno izklopite napajanje, zamenjajte vse, kot je bilo. Namestite kletko in ploščo nazaj na kondenzator in se prepričajte, da je vse tesno in nazaj, od koder je prišlo.
Ponovno vklopite napajanje in se prepričajte, da vse deluje. Prepričajte se, da se nič ne drgne ali udarja. Prepričajte se tudi, da nič ne vibrira ali niha. To lahko pomeni, da je nekaj ohlapno.
Potrebujete servis ali popravilo centralne klimatske naprave? Zagotovite si brezplačne ponudbe brez obveznosti pri profesionalnem serviserju centralnih klimatskih naprav v vaši bližini.POIŠČITE POPRAVILO LOKALNE CENTRALNE AC
Sorodna vprašanja
Kaj pa, če ne morem odstraniti lopatice ventilatorja?
Včasih je težko odstraniti lopatico ventilatorja iz pesta. Po letih delovanja se lahko zatakne ali zarjavi ali zarjavi. Če ga ne morete sneti s snemalcem pesta ali kanalnimi ključavnicami, je nekaj drugih nasvetov, ki vam lahko pomagajo.
- Poskusite razpršiti nekaj WD40 na protimatico in gred
- Uporabite peskovno krpo, da odstranite morebitno rjo ali korozijo
- S kladivom nekajkrat udarite po pestu rezila
- Uporabite gorilnik, da segrejete
- Poskusite z žago in nastavkom za globok vodnjak
Kaj pa, če se motor ne zažene?
Obstaja več razlogov, zakaj se motor ne zažene. Nekateri so bolj očitni kot drugi. Tukaj so najpogostejši razlogi:
- Pritisniti je treba gumb za ponastavitev (tega nimajo vsi AC motorji)
- Lahko se sproži varovalka ali odklopnik
- Preverite napetost z merilnikom napetosti
- Prepričajte se, da so vsa stikala vklopljena
- Preverite, ali so vse žice tesno povezane
- V motorju je morda prišlo do kratkega stika ali zagozditve
Če nič drugega ne pomaga, pokličite strokovnjaka za HVAC.