Kako prilagoditi krmiljenje na kosilnici z ničelnim obratom

Pri izbiri vozne kosilnice so lahko odlična izbira modeli z ničelnim obratom. Kot pove že ime, lahko ti stroji obračajo s polmerom skoraj nič, zaradi česar so veliko bolj okretni kot druge vrste kosilnic. Za to uporabljajo ločene hidravlične krmilnike za vsako stran. Na žalost se lahko sčasoma ti krmilni elementi obrabijo, kar pomeni, da se bo volan začel bolj nagibati na eno stran.

Če želite prilagoditi krmiljenje kosilnice z ničelnim obratom, določite smer obračanja kosilnice (desno ali levo), nato pa poiščite nastavitveni vijak. Odvijte matico na nastavitvenem vijaku in prilagodite hitrost, preden ponovno privijete matico. Če želite zmanjšati hod krmilne ročice, zavrtite vijak v smeri urinega kazalca; zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca, da povečate hod krmilne ročice.

Če zavrtite matico v eno smer, se bo ročica premaknila bolj naprej, če jo zavrtite v nasprotno smer, pa bo imela manj prostora za premikanje. Morali boste nastaviti matico, preskusiti kosilnico in jo po potrebi znova premakniti. Pravzaprav je na voljo več možnosti za prilagajanje krmiljenja vaše vrtljive kosilnice, zato bomo o vsaki podrobneje razpravljali.

Kaj boste potrebovali za nastavitev krmiljenja

Na srečo je to delo razmeroma enostavno, saj boste potrebovali le komplet nasadnih ključev, ročni ključ (prepričajte se, da je pravilne velikosti) in svetilko, če je vijak pod sedežem. Priporočamo tudi, da nosite rokavice, da se izognete nenamernemu ščipanju.

Vodič po korakih za prilagajanje krmiljenja na kosilnici z ničelnim obratom

Kot smo omenili, obstaja več načinov za prilagoditev krmiljenja ene od teh kosilnic. Najprej lahko prilagodite krmilne ročaje. Lahko jih dvignete ali spustite, poljubno pa tudi povečate razdaljo med njimi. S tem boste lažje nadzorovali hitrost na obeh straneh, kar lahko odpravi težavo.

Drugič, vrtilno matico lahko premaknete na stran z napako. To je vijak, ki preprečuje, da bi se krmilna ročica premaknila naprej do konca. Ker lahko matica, ki jo drži, sčasoma popusti, lahko to vpliva na vaše krmiljenje.

Nazadnje lahko premaknete nastavitveno matico, ki blokira krmilno ročico. Če povečate razmik med obema, boste lahko hitrejši. Skrajšanje te razdalje bo zmanjšalo hitrost vaše kosilnice. Tukaj je razčlenitev vsake metode.

Nastavitev krmilnih ročic

Ročice lahko premaknete na dva načina, da vam bo bolj udobno. Nastavite lahko višino ročaja ali os same ročice. Ko premikate ročaje navzgor ali navzdol, morate najti vijake, ki jih držijo na mestu. Običajno ima vsak ročaj dva. Na ročicah vzvoda morajo biti luknje, ki vam omogočajo, da premikate kos, kamor koli želite.

Priporočamo, da se usedete na sedež, preden premaknete ročaje, da boste vedeli, da vam bodo udobni. Vse kar morate storiti je, da odstranite matice, snamete roko in jo nato postavite, kakor želite.

Druga metoda vključuje nastavitev distančnika na dnu krmilne ročice. Ta distančnik vam omogoča, da ročico premaknete ven, tako da je med njima več prostora. Glavni razlog za to spremembo je, če so roke med košnjo pretesne ob telesu. Ni veliko prostora za premikanje distančnika, vendar lahko kakšen centimeter naredi pomembno razliko.

Nastavitev vrtilne matice

Ko premikate krmilne roke, boste opazili vijak, ki preprečuje premikanje roke naprej. Ta vijak lahko zategnete ali popustite, da omogočite večji obseg gibanja. Vse kar morate storiti je, da s ključem odvijete matico in obrnete sam vijak. Če premaknete zapah v desno, se bo vaša hitrost zmanjšala, ko zapah pride ven. Če ga obrnete v levo, boste povečali svojhitrostsaj bo šel dlje v svoje ohišje.

Ko opravite nastavitev, lahko matico znova privijete, da se med vožnjo ne bo pomigala.

Nastavitev dosega vzvoda

Končno lahko premaknete vijak na dnu ročice, ki preprečuje, da bi se pomaknila preveč naprej. V nekaterih primerih boste za dostop do tega dela morda morali dvigniti sedež. Tu so vključeni koraki:

Prvi korak: parkirajte kosilnico in odklopite vžigalno svečko– S tem boste preprečili morebitne nenamerne zagone. Drugi korak: Dvignite sedež– Običajno se ta del obrne naprej. Tretji korak: Odstranite zadnjo ploščo– V večini primerov je ta plošča pritrjena z nekaj vijaki in kavlji. Če ga odstranite, boste imeli boljši dostop do vijaka. Četrti korak: Zrahljajte manjšo pritrdilno matico– Dve matici prilagodita doseg ročice. Manjši drži večjega na mestu. Zrahljajte ta del, vendar ga ne vzemite ven. Peti korak: Zavrtite večjo matico– Te komponente vam ne bo treba premakniti zelo daleč, da prilagodite doseg, zato je ne obračajte prehitro. Z vrtenjem v desno se razdalja zmanjša, z obračanjem v levo pa se poveča.

Nasveti za nastavitev krmiljenja na kosilnici z ničelnim obratom

Ne glede na metodo, ki jo izberete, boste morali kosilnico preizkusiti in ponovno preizkusiti. Na žalost, ker te prilagoditve niso natančne, je zlahka zgrešiti oznako na kateri koli strani. Včasih lahko preveč kompenzirate in po nesreči naredite eno stran prehitro. Upoštevajte te nasvete za bolj gladke rezultate.

Najprej določite stran z napako– To lahko storite tako, da zajašete kosilnico in vidite, v katero smer zavije. Če se nagibate v levo, je lahko desni ročaj prehiter in obratno. Naredite samo eno prilagoditev naenkrat– Če premaknete vse te dele hkrati in je vaše krmiljenje še vedno izklopljeno, bo nemogoče vedeti, kateri del je krivec. Preizkusite takoj– Idealno bi bilo, če bi po vsaki nastavitvi imeli relativno dolgo dvorišče za preizkus krmiljenja. Druga možnost je, da poskusite z dovozom, če le nima prevelikega naklona. Označite vijake– Ko umerite krmiljenje, poiščite način za označevanje vijakov, da jih boste lahko naslednjič ponovno privili na isto mesto.

Nadomestni popravki krmiljenja

V večini primerov je glavni vir te težave krmilna ročica. Vendar pa so lahko krive nekatere druge komponente, vključno z:

Tlak v pnevmatikah– Če je ena stran nižja od druge, se lahko kosilnica nagne. Prednja os– Če vozite čez ovire ali imate poševno dvorišče, se lahko prednje osi začnejo upogibati. Preglejte jih in preverite, ali jih je treba zamenjati. Tie Rod– Obstaja kratek kos, ki povezuje krmilno ročico z zadnjim kolesom. Če je ta komponenta upognjena ali ohlapna, lahko povzroči težave pri krmiljenju. Običajno bi težavo odpravili z zategovanjem, vendar boste morda potrebovali novo palico. Kolesni ležaji– Ti ležaji omogočajo, da pnevmatike ostanejo ravne. Če so poškodovani ali zrahljani, lahko povzročijo nagibanje kosilnice. Dušilnik krmiljenja– Dušilniki omogočajo gladko premikanje ročice. Če so polomljeni ali zrahljani, lahko povzročijo neuravnoteženo gibanje med vožnjo.

Sorodna vprašanja

Kako pogosto bom moral nastavljati krmiljenje?

Ker se matice in vijaki zaradi tresljajev lahko zrahljajo, boste morali na žalost razmeroma pogosto odpravljati težave s krmiljenjem. Vendar bo to odvisno od tega, kakovelikouporabljate svojo kosilnico. Realno, to boste morali narediti enkrat ali dvakrat na sezono.

Kako lahko preprečim težave s krmiljenjem, preden se pojavijo?

Če označite svoje vijake, jih lahko redno pregledujete, da vidite, ali se zrahljajo. Preverite tudi druge sestavne dele, ki smo jih navedli (ležaji, ojnica itd.), da vidite, ali se obrabljajo. Če je tako, lahko zamenjate te komponente, preden povzročijo težave.