Kako odstraniti ogoljen vijak (vodnik po korakih)

Kako odstraniti ogoljen vijak (vodnik po korakih)

Vijaki se uporabljajo za zagotavljanje visoke varnosti. Ko so vgrajeni sorniki, je to zato, ker se zadevna naprava ali stroj sooča z velikim navorom in se vijačni del ne more premakniti.Vijaki zagotavljajo brezskrbnostpotrebno za zagotovitev, da vaš naprava je zavarovana .

Od časa do časa se lahko vijaki oluščijo, zarjavijo ali kako drugače poškodujejo. Ko se to zgodi, je lahko zelo težko odstraniti omenjeni vijak. Na srečo obstaja kar nekaj metod, ki jih lahko uporabite. Poskusite uporabiti vročino, topo silo, vrtalnik, dleto in številne druge rešitve, odvisno od orodja, ki ga imate pri roki, in vaših posebnih spretnosti .

Kaj povzroča odtrganje vijaka?

Čeprav vemo, da se vijaki lahko odtrgajo, je lahko koristno vedeti, zakaj, da se temu izognemo v prihodnosti. Obstaja nekaj pogostih razlogov, zakaj se vaš vijak lahko odtrga, čeprav tega običajno ne opazimo, dokler ni prepozno.

    Prekomerno zategovanje.Najpogostejši razlog, zakaj se vaš vijak lahko odtrga. Ko preveč zategnete a vijak , obstaja ogromen pritisk na navoje omenjenega vijaka. Ko presežete največjo dovoljeno silo na niti, se bodo deformirale in posledično odstranile. Napačen material.To je podobno pretiranemu zategovanju, saj imajo nekateri materiali lastnosti, zaradi katerih so dobri ali slabi za določene situacije zategovanja. Ko izberete kovino, ki je premehka ali pretrda, lahko slabo vpliva na material, ki ga nameščate. Na koncu ogrozi celovitost vijaka, ga odstrani in poškoduje. Nagajanje.Galling tehnično ni striping, vendar je precej podoben. Tu se niti drgnejo druga ob drugo in segrejejo. Do draženja pride, ko se te pregrete niti nato zlijejo med seboj in na koncu zataknejo. Napačna velikost ključa ali nasadnega ključa.Česar se vse preveč ljudi ne zaveda, je, da lahko napačna velikost ključa ali nasadnega ključa prispeva k olupljenju, tako kot vse drugo. Dodaten prostor za premikanje ustvarja neenakomerno silo na teh robovih vijakov, kar pomeni, da bo na eno stran delovala več sile kot na drugo. Neenakomerna obraba lahko povzroči odtrganje vijaka.

1. korak: Uporabite topo silo

Morda to ni najbolj domiselna metoda, a včasih ni boljšega načina, da nekaj izpodrinete, kot da to preprosto udarite čim močneje . V večini primerov bi trdovratni vijaki morali izskočiti predolgo.

Toda ne le preprosto udarite po vijaku in pričakujte, da ga boste izstrelili. Na sredino glave uporabite udarec ali dleto, drugi konec pa udarite z gumijastim kladivom ali kladivom. Uporabite lahko celoudarni ključ, nekajkrat udarite po zapahu naprej in nazaj. Ne pozabite le, da je to najboljše pri vijakih, ki so se rahlo zataknili, vendar morda ni univerzalna rešitev.

2. korak: Ogrejte težavo

Osnovna znanost vam lahko pride prav pogosteje, kot si mislite. Ko se kovina segreje in ohladi, se bo razširila in nato hitro skrčila. In prav to osnovno načelo vam lahko pomaga lažje odstraniti odstranjene vijake.

Glavo in telo sornika segrejte, dokler nista skoraj vroča. Namen tukaj je razširiti kovino, tako da ko se ohladi in skrči, pretrga korozijsko vez, ki obstaja med nitmi. Ne moremo dovolj poudariti, da je potrebna izjemna previdnost, kadar koli imamo opravka z vročino, zato uporabljajte glavo.

Ko se je kovina lahko ohladila, z udarnim ključem odvijte oluščeni vijak. Za pomoč pri odstranjevanju lahko uporabite tudi penetrante.

3. korak: Rock the Bolt

Zasukaj zapah, ne zazibaj čolna, srček ... Če boš poskusil to metodo, poskrbi, da boš to naredil zgodaj v procesu in v tandemu z drugo metodo. Pri tem postopku gre za uporabo raglje in vtičnice za počasno premikanje matice ali vijaka naprej in nazaj.

Ko malce popustite zapah in za njim dobite nekaj napetosti, spremenite smer in ga obrnite nazaj, kjer ste začeli . Nadaljujte s tem, vsakič spremenite smer in po vsakem prehodu razpršite nekaj penetranta, da se navoji zrahljajo. To je morda ena od počasnejših metod, vendar je tudi ena najučinkovitejših, če imate malo potrpljenja.

4. korak: reliefni rezi

Če iščete zanesljivo metodo za odstranitev odstranjene matice ali vijaka, je to kar se da blizu. V nobenem pogledu ni čisto, vendar bo na splošno hitrejša metoda za odstranitev tistih trdovratnih vijakov. Ta metoda vključuje dva ali tri zareze na glavo vijaka ali matico.

Cilj reliefnega rezanja je odrezati ravno toliko, da pridete skozi celotno matico ali glavo vijaka. Ko naredite reze, jih nekajkrat udarite z dletom in kladivom. Če vam uspe, boste bodisi razbremenili napetost ali v celoti odrezali vijak ali matico.

V večini primerov vam bodo reliefni rezi omogočili, da uporabite klešče za zaklepne čeljusti, da zgrabite glavo vijaka in ga zavrtite, vendar so rezultati lahko različni.

5. korak: Izvrtajte

Vrtanje sledi istemu osnovnemu konceptu reliefnih rezov, čeprav obstaja nekaj manjših odstopanj . To je ponavadi bolj zadnji poskus, še posebej, če se je vijak odlomil, vendar je zlom poravnan s površino materiala.

Z majhnim svedrom izvrtajte vijak po vsej dolžini. To deluje, ker segreje vijak in ustvari votel del v vijaku, ki se skrči, ko se ohladi. Slaba stran je, da boste morda morali povečevati velikost svedra, dokler ne najdete prave velikosti. Ko končate, lahko z dletom preprosto zlomite vijak v luknji in odstranite dele.

6. korak: Uporabite zračno dleto/kladivo

Ta metoda dejansko združuje nekaj zgoraj omenjenih metod in dobro deluje, ko je glava vijaka odstranjena. Zračno kladivo in dleto sta namenjena za uporabo na vijaku ali matici in bosta zrahljala vijak.

Najboljša uporaba zračnega kladiva in dleta je, če je matica ali vijak na odprtem mestu. V ozkih prostorih bo morda težko manevrirati to orodje v ustrezen položaj. To lahko pomeni več frustracij, ko poskušate odstraniti vijak.

7. korak: Zvarite

Če je glava vijaka ali matica tako odstranjena, da se sploh ne more obrniti niti pri uporabi klešč za zaklepanje čeljusti, je varjenje morda prava rešitev . Rešitev je lahko tudi, če se je glava popolnoma odlomila od preostalega dela vijaka.

Vse, kar morate storiti, je, da dobite nekoliko večjo matico in vijak in ju nato privarite na telo vijaka. Ko to storite, napolnite matico z zvarom in nato zavijte kroglico na dnu, kjer se poveže s telesom vijaka.

Ta metoda vam omogoča, da namestite vtičnico nazaj na vijak in tudi segrejete krepko, da omogočite potrebno razširitev in krčenje. Poleg tega na poti zlomi del korozije. Varjenje je lahko za neizkušene strašljiv predlog, zato bodite previdni.

8. korak: Uporabite cevni ključ

Čeprav je to ena najosnovnejših metod, je lahko tudi ena najučinkovitejših. Poleg tega je cevni ključ običajno v večini trgovin in delovnih miz.

Vse kar morate storiti je, da zategnete cevni ključ čez matico ali vijak. Bolj ko ga nategnete s cevnim ključem, močneje bo ključ zgrabil navzdol na glavo vijaka . Z nekaj potrpežljivosti in dovolj navora bi se moral vijak sčasoma sprostiti.

Korak 9: Ekstraktor vijakov ali vijakov

Čeprav obstaja določeno orodje za odstranjevanje vijakov, nekateri delujejo dobro, drugi pa ne. To orodje deluje tako, da zgrabi utrjene nastavke znotraj matice ali vijaka, da jih odstrani. V nekaterih primerih boste morda morali najprej izvrtati majhno luknjo in šele nato naviti ekstraktor.

V vsakem primeru je nujno, da ekstraktorja ne zlomite v notranjosti luknje. Kakor slabo je bilo odstranjevanje vijaka prej, bo še 10-krat hujše.

Vreden nasvet: odvijte vse okoliške matice in vijake

Čeprav to morda ne bo privedlo do tega, da se vijak v celoti izvije, nikoli ne škodi, če si nekoliko olajšate stvari. V nekaterih primerih lahko popuščanje matic in vijakov, ki obdajajo težavni vijak, pomaga zmanjšati pritisk.

Prepričajte se, da bodisi posnamete slike ali preverite priročnik za popravilo za morebitno naročilo namestitve in odstranitve. Z odstranitvijo sile, ki obdaja težavni vijak, je morda ravno dovolj, da ga lahko nekoliko lažje izskočite.